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Bonjour, voici ce qui semble être une lame de petit couteau en bronze, avec quelques décorations. J'ai deux questions: serait-il possible de dater approximativement ce dernier (18/19 eme ?), et ensuite est-il courant de trouver des lames de couteau en bronze ?

Merci d'avance !

Metal: Bronze
Long: 4.7 cm
Larg: 1.7 cm

bonjour ,ancien ouvre boite ou outils de cordonnier du 19 éme siècle

optimus 59 a écrit :bonjour ,ancien ouvre boite ou outils de cordonnier du 19 éme siècle

Merci à toi optimus pour la réponse rapide et clair !

L'ouvre boîte, oublie direct : c'est un anneau cassé que nous observons là.
Par ailleurs, au mieux, il pourrait servir de décapsuleur mais pas d'ouvre-boîte.
L'outil de cordonnier, je ne connais pas.

_ Bonsoir ...
lame de couteau , il faut aussi oublier .... et très vite !!
pour qu'une lame soit coupante et tranchante sur la durée , il faut qu'elle soit faite dans un métal ferreux , et non pas en laiton ou en bronze ... c'est étrange , mais c'est les caractéristiques des métaux qui veut cela

Pas forcément, Tsar : bon nombre de lames antiques l'étaient...
( même si le coté pratique... , ce qui suggérerait d'ailleurs un côté prestige sauf à avoir un bronze " agrémenté " )
Bon, là, le côté antique avec ce décor...

piragol a écrit :Pas forcément, Tsar : bon nombre de lames antiques l'étaient...
( même si le coté pratique... , ce qui suggérerait d'ailleurs un côté prestige sauf à avoir un bronze " agrémenté " )
Bon, là, le côté antique avec ce décor...

_ Les anciens m'en toujours dit que l'acier est plus coupant qu'un non-ferreux ; comme quoi que pour avoir un tranchant identique , l'arête d'une en bronze* (*pour l'exemple) devait obligatoirement être plus fine qu'une en acier , ou en fer ..... à contrario , le bronze est merveilleux dans des mécaniques complexe comme des rouages , car dans les locomotives à vapeurs , les bièles et autres engrenages et roues crantées étaient en bronze car cette alliage lorsqu'il est huilé ou lubrifié offre le meilleur compromis de résistance à l'usure et de coulissement entre-elles des pièces qui frictionnent les unes sur les autres ...

mais je suis ouvert à toutes autres explications ... on en apprend tous des uns des autres

Très intéressantes vos explications. Merci pour ces précisions. Comme quoi j'ai bien fait de me poser la question sur le metal en question !

slt tous ,
peut-être un outil de " Bourrelier " pour repousser le cuir ...

on est pas sortie le cul des ronces parcqu on peux aussi y voir un pendant si l on referme la boucle pas simple

Napolapin a écrit :on est pas sortie le cul des ronces parcqu on peux aussi y voir un pendant si l on referme la boucle pas simple

Pas bête du tout ça !