Le Tumbler : grand nettoyage !!
MessagePublié :16 avr. 2010, 14:29
Bonjour,
Voici une petite présentation du nettoyage par tumbler.
Ce type de nettoyage est extrêmement efficace en ce qui concerne les monnaies modernes et quelques objets (je pense ici au militaria : balles, médailles, insignes etc).
Il ne convient en principe pas pour tout objet pour lequel la conservation de la patine est primordiale, et surtout pas pour les monnaies médiévales !
Alors voilà, un Tumbler se présente comme ceci : c'est un baril posé sur un moteur électrique destiné à le faire tourner...:
Fournis avec l'appareil, ces petits granulés en inox destinés à polir les objets à nettoyer durant les rotations du baril. J'y ai ajouté quelques écrous de toutes tailles trouvés en détection. Cela fonctionne aussi avec du sable ou des gravillons, paraît-il...
Pour assurer un nettoyage optimal, il faut classer les objets à nettoyer par type de métal/alliage. Ici, de quoi faire une "machine de blanc", des pièces en cupro-nickel, nickel et argent.
La procédure est archi simple : on place les objets dans le baril...
Ensuite, on ajoute les granulés en acier...
On ajoute un ch'ti coup de "canard WC", ou détergent vaisselle...et de l'eau (juste couvrir...)
Fermeture du baril...assez facile à manipuler.
Le baril est mis en place et Gooooooo!! une durée moyenne est 4 ou 5 heures de rotation.
Une fois le moteur arrêté, et dévissage du couvercle....
...le baril est vidé dans un tamis et le contenu rincé. Il y a, comme vous le voyez, quelques pièces qui nécessiteront un deuxième lavage...
Pour vous donner un autre exemple, voici des "hauts conducteurs" : pièces en euro de 10, 20 & 50 cts, pièces belges (francs et centimes) d'avant l'euro ou domine le cuivre.
Résultat :
Petit close up sur les cuivres...
Et sur les "blanches"...
Voilà.
Avec l'habitude, on sépare les pièces non seulement en fonction de l'alliage, mais aussi en fonction du degré d'oxydation/crasse, ces dernières devant subir un triatement plus long.
Pour les euros, trois catégories...
1,2 & 5 cents, mais pas de miracle pour les rouillées : la rouille ne résiste pas au tumbler, mais laisse un trou sur la pièce...
10,20&50 cents
Et les 1&2 euro.
On trouve ce matériel relativement facilement à partir de 90 euro. Pour ceux qui en ont l'usage, c'est un investissement judicieux.
Bonne journée.
Voici une petite présentation du nettoyage par tumbler.
Ce type de nettoyage est extrêmement efficace en ce qui concerne les monnaies modernes et quelques objets (je pense ici au militaria : balles, médailles, insignes etc).
Il ne convient en principe pas pour tout objet pour lequel la conservation de la patine est primordiale, et surtout pas pour les monnaies médiévales !
Alors voilà, un Tumbler se présente comme ceci : c'est un baril posé sur un moteur électrique destiné à le faire tourner...:
Fournis avec l'appareil, ces petits granulés en inox destinés à polir les objets à nettoyer durant les rotations du baril. J'y ai ajouté quelques écrous de toutes tailles trouvés en détection. Cela fonctionne aussi avec du sable ou des gravillons, paraît-il...
Pour assurer un nettoyage optimal, il faut classer les objets à nettoyer par type de métal/alliage. Ici, de quoi faire une "machine de blanc", des pièces en cupro-nickel, nickel et argent.
La procédure est archi simple : on place les objets dans le baril...
Ensuite, on ajoute les granulés en acier...
On ajoute un ch'ti coup de "canard WC", ou détergent vaisselle...et de l'eau (juste couvrir...)
Fermeture du baril...assez facile à manipuler.
Le baril est mis en place et Gooooooo!! une durée moyenne est 4 ou 5 heures de rotation.
Une fois le moteur arrêté, et dévissage du couvercle....
...le baril est vidé dans un tamis et le contenu rincé. Il y a, comme vous le voyez, quelques pièces qui nécessiteront un deuxième lavage...
Pour vous donner un autre exemple, voici des "hauts conducteurs" : pièces en euro de 10, 20 & 50 cts, pièces belges (francs et centimes) d'avant l'euro ou domine le cuivre.
Résultat :
Petit close up sur les cuivres...
Et sur les "blanches"...
Voilà.
Avec l'habitude, on sépare les pièces non seulement en fonction de l'alliage, mais aussi en fonction du degré d'oxydation/crasse, ces dernières devant subir un triatement plus long.
Pour les euros, trois catégories...
1,2 & 5 cents, mais pas de miracle pour les rouillées : la rouille ne résiste pas au tumbler, mais laisse un trou sur la pièce...
10,20&50 cents
Et les 1&2 euro.
On trouve ce matériel relativement facilement à partir de 90 euro. Pour ceux qui en ont l'usage, c'est un investissement judicieux.
Bonne journée.
.
