Detecteur.net

Bonjour a tous,



J'ai trouvé dans un bois cette plaque, qui au départ m'a parut tout a fait anodine. J'ai pensé au départ a un tracteur, ou un camion qui aurait pu le perdre.. Mais en regardant de plus prêt, quelques détails m'ont intrigué, notamment la mention "FUEL CAPACITY 30 GALLS."

Donc petite recherche sur internet, et surprise, elle proviendrait d'un Spitfire!

Déchiffrage Complet:

DPG. No 30065/251 Iss.19
Serial No BSC/FMG/6S/279754
FUEL CAPACITY 30 GALLS.

Et coté droit:
MOD 436 {Ministry of Defense- oh yeah!}
597
626
682
799
827
959

56x113mm

Nice !!!!!!!!!!!!!peut etre un petit mail sur un forum anglais et on pourrais retrouver plus de details!!!!!



REGIS(UK)

Cheers Regis! Forum UK, ou MOD?

papaplomb a écrit :Bonjour a tous,



J'ai trouvé dans un bois cette plaque, qui au départ m'a parut tout a fait anodine. J'ai pensé au départ a un tracteur, ou un camion qui aurait pu le perdre.. Mais en regardant de plus prêt, quelques détails m'ont intrigué, notamment la mention "FUEL CAPACITY 30 GALLS."

Donc petite recherche sur internet, et surprise, elle proviendrait d'un Spitfire!

Déchiffrage Complet:

DPG. No 30065/251 Iss.19
Serial No BSC/FMG/6S/279754
FUEL CAPACITY 30 GALLS.

Et coté droit:
MOD 436 {Ministry of Defense- oh yeah!}
597
626
682
799
827
959

56x113mm

Bonsoir,

Peut-on savoir la localisation de la découverte, et si tu veux, je peux poster sur un forum militaria qui pourra peut-être retrouver la date du crash.

A plus
B&G

Bonjour B&G,

Seine-Maritime- juste au nord de Fecamp. Merci beaucoup pour ton offre- j’espère en apprendre plus, et j’espère surtout que le pilote s'en sera sortie vivant!

Merci,
Papaplomb

bonsoir à tous, à mon avis ce n'est pas un morceau de spitfire mais un morceau de réservoir additionnel qui permettait un plus long rayon d'action et que le pilote larguait dès qu'il avait transferré le carburant de ce réservoir dans le réservoir principal. Mais peut-être suis-je dans l'erreur...

Tout a fait possible! Merci pour l'info!

Peut-etre dans le style suivant:

http://www.warstuff.com/SPITFIRE-MK4-9- ... K-i657.htm

Ca semble etre exactement le meme style de plaque...

Re-bonsoir, la bonne nouvelle dans ce cas, c'est que le pilote n'aurait pas été descendu par la défense anti-aérienne!!!

La mauvaise, c'est pour les autres

Voilà, j'ai mis sur le forum militaria.
Mais effectivement, je pense que c'est une plaque de réservoir supplémentaire, donc l'avion est peut-être rentré à sa base, du moins, pour cette fois.

Merci!