Detecteur.net

Bonjour,
Abandonné sur place, je dirais 1kg200, 25cm et le bout au dessus en plastique souple style tuyaux

Je comprends pas trop le but de ce poste
C'est une demande d'identification ?

Salut
Pas évident

Bonjour,

Ca ressemble à l'avant d'un servofrein !

Slottys a écrit : ↑01 mai 2024, 13:26 Bonjour,

Ca ressemble à l'avant d'un servofrein !

Slottys
Oui d'un maître cylindre de frein , mais on ne peut rien affirmer avec de telles photos

Vous avez raison c'est mal foutu pour l'identification, désolé. Par contre écrire en jaune je ne vois rien . C'était lourd et encombrant donc je l'ai abandonné. Au dessus, mais on ne ne voit pas bien, on avait comme un début de tuyaux en plastique blanc transparent. Sûrement une partie d'un véhicule pendant la guerre?

Si vous voulez supprimer se post je comprend.

Ça aurait été plus judicieux de le ramener plutôt que de l'abandonner, ça ne donne pas une bonne image des prospecteurs !

fred007 a écrit : ↑01 mai 2024, 13:40 Par contre écrire en jaune je ne vois rien .

fred007
Pour une meilleure visibilité , je te conseil de passer l'affichage du forum en mode sombre ( le menu déroulant sur ton pseudo en haut à droite

Salut, cela a-t-il été trouvé avec un détecteur de métaux ? Je ne vois pas de détecteur sur ton profil.

Cengokill a écrit : ↑02 mai 2024, 12:33 Salut, cela a-t-il été trouvé avec un détecteur de métaux ? Je ne vois pas de détecteur sur ton profil.

Cengokill, je me suis fait la même réflexion, mais je n'est pas osé le dire
Après....
Peut-être que quand il s'est inscrit il n'avait pas encore de détecteur et qu'il n'a pas changé son profil !

Oui c'est possible, on attend sa réponse.

Cengokill a écrit : ↑02 mai 2024, 12:55 Oui c'est possible, on attend sa réponse.

Cengokill

fred007 possède un Quest Q35

topic167186.html#p1837164

fred007 a écrit : ↑01 mai 2024, 13:40 Vous avez raison c'est mal foutu pour l'identification, désolé. Par contre écrire en jaune je ne vois rien . C'était lourd et encombrant donc je l'ai abandonné. Au dessus, mais on ne ne voit pas bien, on avait comme un début de tuyaux en plastique blanc transparent. Sûrement une partie d'un véhicule pendant la guerre?

Si vous voulez supprimer se post je comprend.

Il faudrait ramener l'objet chez toi et décaper la rouille, histoire de voir les composantes.
Il arrive aussi qu'un objet en fer possède encore des marquages.
Perso j'ai encore eu le cas en début d'année avec un patin de chenillette anglaise. Après décapage j'ai trouvé la date et le numéro de série.

Ah oui merci Baillius !

Je suis d'accord pour dire que c'est un maître cylindre de frein. La partie en acier qui est sous le bocal de liquide de frein .

Je sais ou je l'ai laissé et je le ramènerais car en effet ça pollue et puis pour l'identification. On enlève comment la rouille d'un objet ainsi, grosse rouille. Je n'ai pas de système particulier, vinaigre?

fred007 a écrit : ↑03 mai 2024, 00:02 Je sais ou je l'ai laissé et je le ramènerais car en effet ça pollue et puis pour l'identification. On enlève comment la rouille d'un objet ainsi, grosse rouille. Je n'ai pas de système particulier, vinaigre?

fred007
Tu peux faire une électrolyse , c'est assez simple à mettre en place , tu trouveras plein de tuto sur le sujet

Bonjour,

Oui par électrolyse

Ca peut être long

Mais c'est souvent la récompense car des objets hirsutes de rouille cachent parfois des trésors !

Baillius a écrit : ↑01 mai 2024, 13:32

Slottys a écrit : ↑01 mai 2024, 13:26 Bonjour,

Ca ressemble à l'avant d'un servofrein !

Slottys
Oui d'un maître cylindre de frein , mais on ne peut rien affirmer avec de telles photos

idepme cerveau frein on dirait

Vous avez un bon tuto car je trouve des appareils onéreux

fred007 a écrit : ↑03 mai 2024, 15:04 Vous avez un bon tuto car je trouve des appareils onéreux

fred007
Voici 2 tutos que j'avais fais il y a quelques temps .
Mais pour débuter , tu n'as pas besoin de grand chose et cet objet est un bon exercice.
Il te faut juste une petite source d'alimentation en courant continu , un vieux transfo chargeur de récup d'un ordinateur portable fera très bien l'affaire( tu repère le positif et le négatif pour les électrodes) , ensuite un bac en plastique pour mettre le bain d’électrolyte , et un morceau d'inox en guise d'anode ( une cuillère fera l'affaire).

topic117063.html#p1372078
topic151147.html#p1705974

L'anode sacrificielle en inox 316 de préférence. Ne pas utiliser de gros sel comme adjuvant car cela crée un dégagement de gaz chloré toxique pour les voies respiratoires et corrosif pour le milieu ambiant où se déroule l'opération (rouille).
Mieux vaut de la lessive de soude.
Mettre de l'eau chaude pour démarrer le processus.
Pour les grosses pièces corriaces on peut utiliser un poste à souder MMA inverter.

white's a écrit : ↑03 mai 2024, 16:20 L'anode sacrificielle en inox 316 de préférence. Ne pas utiliser de gros sel comme adjuvant car cela crée un dégagement de gaz chloré toxique pour les voies respiratoires et corrosif pour le milieu ambiant où se déroule l'opération (rouille).
Mieux vaut de la lessive de soude.
Mettre de l'eau chaude pour démarrer le processus.
Pour les grosses pièces corriaces on peut utiliser un poste à souder MMA inverter.

white's
Pour des raisons de sécurité , on ne va pas conseiller d'utiliser des courants au dessus de 2 ou 3 A et c'est amplement suffisant même pour des grosse pièces.
Voir ce PDF sur l'utilisation des courants en électrolyse
topic151147.html#p1702495

il me semble que les postes MMA sortent des courants entre 45 A et 150 A . Ces courants sont capables de fondre un morceau de métal pour le fusionner . Soyons sérieux , c'est de la pure inconscience de les faire circuler dans un bain d’électrolyte conductrice.

Salut Baillius,

Tout dépend de la taille de la pièce et du volume de ton bac.
Perso j'ai un MMA de 0 à 170 ampères.
Pour des grosses pièces style pièces de char: c'est l'idéal. Sur 30 ampères.
Un générateur tel un chargeur de batterie c'est pas assez puissant dans ce cas. Ça mettrait des plombes.
Je dis simplement que cette recette existe au cas où...
Une chose encore: gros sel où bien sel de déneigement à proscrire. J'en connais qui s'en servent pour des raisons économiques.

Merci je vais lire tout ça, après si c'est bien cette pièce peu de chance qu'il y ai une date ou un modèle qui dirait de quel véhicule il s'agit exactement et donc de quel époque

fred007 a écrit : ↑03 mai 2024, 19:33 Merci je vais lire tout ça, après si c'est bien cette pièce peu de chance qu'il y ai une date ou un modèle qui dirait de quel véhicule il s'agit exactement et donc de quel époque

Au pire tu prends un ciseau de menuisier et un marteau, à sec tu arriveras aussi à décaper une grosse partie. Perso c'est comme ça que je procède pour que ça ailles plus vite. Au fur de l'avancement de l'electrolyse je décape Au ciseau ...

J'y vais demain normalement donc je ramènerais ça au passage