Forum des particuliers sur le détecteur de métaux et la détection de loisir 

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Faites identifier vos trouvailles ou vos collections diverses
Règles du forum : Je vous rappelle qu il est interdit de poster du mobilier antique sur le forum pour les périodes gauloises,romaines mérovingiennes et carolingiennes de même que des monnaies en or de ces mêmes époques. Les videos montrant la sortie de dépôt monétaire,qui même si cela peut paraitre sympathique,le sont tout autant. Exhiber ce genre de trouvailles sur un forum public le place directement sous le coup de la loi pour incitation au pillage
je vous demande donc de la retenue s'il vous plait.Chacun est responsable de ses actes en son âme et conscience;pour l instant et dans le contexte actuel je ne souhaite pas que vous montriez vos trouvailles pour cette période merci.Votre responsabilité est pleine et entière.La loi est très délicate mais certains de vous sont dans la totale illégalité.

De plus ce forum n'est pas un téléphone portable!
Merci de ne pas y poster des messages avec une écriture sms.

 #107849  par jean-jacques22
 
Salut Rastapoue,
Bouton des chemins de fer de la compagnie de l'EST 1854-1914,
La compagnie est née en 1853 de la fusion de la Compagnie de Paris à Strasbourg et de la Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes.
Le chemin de fer apparaît avec la construction de la ligne Mulhouse Thann par l'ingénieur Koechlin en 1837 puis de la ligne de Strasbourg à Bâle en 1838
- 1854 Création de la Cie des Chemins de fer de l'Est par la fusion sous la conduite de la Cie Paris Strasbourg des Cies de chemin de fer de St Dizier à Gray, Blesme à Joinville, Montereau à Troyes, Nancy à Gray, Strasbourg à Bâle et Mulhouse Thann.
En 1938 la Compagnie de l'Est et les chemins de fer d'Alsace Lorraine deviennent réseau Est SNCF.
Amitiés
 #107852  par chris01
 
bonsoir,
comme écrit dessus: chemin de fer de l'Est, en jaune et en blanc, 3ème république.
G&Cie PARIS: Gourdin et compagnie,1841-1910, successeur de Cordier.
à + chris